Γ. Χριστόπουλος στην ΕΡΤnews: Μια πρώτη σύνοψη στον «πονοκέφαλο» των τεκμηρίων διαβίωσης με χρηστικούς πίνακες όπως αναμορφώνονται για λιγότερες «αδικίες»

Για την αναμόρφωση των τεκμηρίων διαβίωσης. Με άλλα λόγια για το επίμαχο θέμα «ο πονοκέφαλος των τεκμηρίων», (κατοικίες. αυτοκίνητα, σκάφη) και την εξαίρεση από την ελάχιστη τεκμαρτή δαπάνη των 3.000 ευρώ των εξαρτώμενων τέκνων που έχουν ίδιο εισόδημα, μίλησε την Τετάρτη 17 Σεπτεμβρίου στην εκπομπή της Update ΕΡΤnews ο επιστημονικός συνεργάτης του κόμβου και Πρόεδρος της Διαρκούς Επιστημονικής Επιτροπής Κοινωνικών Φορέων στο Υπ. Οικονομικών, Γιώργος Χριστόπουλος*, που παρουσιάζει η έγκριτη Δημοσιογράφος Σταυρούλα Χριστοφιλέα. Να δούμε λοιπόν την ελάφρυνση και ποιες αδικίες θεραπεύονται στο υφιστάμενο σύστημα. Ο ίδιος υπενθύμισε ότι στην εκπόνηση των προτάσεων η επιτροπή ζήτησε μείωση 30% σε όλα τα τεκμήρια.

- Κατοικίες, αυτοκίνητα, σκάφη: μειώνονται κατά 30% μεσοσταθμικά.

- Από την ελάχιστη τεκμαρτή δαπάνη των 3.000 €, εξαιρούνται πλέον τα εξαρτώμενα τέκνα που έχουν ίδιο εισόδημα.

ΚΑΡΤΑ 3

Ειδικά για τα αυτοκίνητα, ποια ήταν η αδικία;

- Το τεκμήριο, το τεκμαρτό τεκμήριο λειτουργούσε με βάση τα κυβικά.

- Αυτό είναι εκτός εποχής.

- Θα γίνεται τώρα με βάση τους ρύπους.

ΚΑΡΤΑ 4

Τι αλλάζει στα τεκμήρια διαβίωσης

α) Κατοικίες

- Για κύριες και δευτερεύουσες κατοικίες μειώνονται οριζόντια κατά 30%.

- Περιοχές με υψηλή τιμή ζώνης, μειώνονται κατά 35% (διότι οι σημερινοί συντελεστές προσαύξησης μειώνονται από 40% και 70% σε 30% και 58%)

Πιο κάτω παρουσιάζουμε κατά αποκλειστικότητα στον κόμβο συγκριτικούς πίνακες της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης, με βάση τα τετραγωνικά μέτρα της ιδιοκατοικούμενης ή μισθωμένης ή της δωρεάν παραχωρούμενης κύριας κατοικίας όπως θα διαμορφωθεί η σχετική διάταξη για τους υπολογισμούς κλιμακωτά:
 

Αντικειμενική δαπάνη κύριας κατοικίας

Πίνακας 1

Πίνακας 2

Πίνακας 3

ΚΑΡΤΑ 5

β) Αυτοκίνητα

Το νέο σύστημα αντί για τον κυλινδρισμό θα βασίζεται στις εκπομπές CO₂ (παρόμοια λογική με τα τέλη κυκλοφορίας).

Έτσι για αυτοκίνητα ηλικίας έως 15 ετών (κυκλοφόρησαν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010, οι μειώσεις στα τεκμήρια είναι σημαντικές (μεσοσταθμικά 30%, και σε ορισμένες περιπτώσεις έως 50-70%).

Τα παλαιότερα οχήματα (πριν το 2010) δεν θα επηρεαστούν - τα τεκμήρια τους θα παραμείνουν όπως είναι σήμερα.

ΚΑΡΤΑ 6

Σε πολλά μοντέλα υβριδικών ή νέας τεχνολογίας αυτοκινήτων, η μείωση των τεκμηρίων θα είναι πολύ σημαντική και αναμένεται να διευκολύνει την επανείσοδο τους στην ενεργό χρήση (π.χ. άρση της ακινησίας).
 

ΚΑΡΤΑ 7

γ) Εξαιρέσεις και επιπλέον ρυθμίσεις

Από την ελάχιστη τεκμαρτή δαπάνη των 3.000 €, εξαιρούνται πλέον τα εξαρτώμενα τέκνα που έχουν ίδιο εισόδημα.

Αυτό σημαίνει ότι δεν θα επιβαρύνουν πια τους γονείς με αυτό το τεκμήριο όταν κάνουν δική τους φορολογική δήλωση.
 

ΚΑΡΤΑ 8

Παραδείγματα

Πίνακας 4

ΚΑΡΤΑ 9

Το μέτρο αναμένεται να ωφελήσει περίπου 477.000-500.000 φορολογούμενους με μειώσεις στη φορολόγηση των τεκμαρτών δαπανών.

Η εφαρμογή των νέων τεκμηρίων προγραμματίζεται για τα εισοδήματα του 2025, που θα φορολογηθούν το 2026 - εφόσον υπάρξουν οι τεχνικές προσαρμογές.

Διαφορετικά, η εφαρμογή θα ξεκινήσει από το φορολογικό έτος 2026.

 

Δείτε το σχετικό video με το απόσπασμα από την εκπομπή ERT NEWS UPDATE της 17/09/2025 εδώ:





___________________________

*Ο Γιώργος Χριστόπουλος είναι φοροτεχνικός - οικονομολόγος, με συγγραφική και διδακτική εμπειρία, επιστημονικός συνεργάτης του Taxheaven, Πρόεδρος της «Διαρκούς Επιστημονικής Επιτροπής Φορέων της Αγοράς στο Υπουργείο Οικονομικών», μέλος της «mental Group Γ. Χριστόπουλος και Συνεργάτες», τ. καθηγητής φορολογίας και λογιστικής ΤΕΙ.