Στην παρ. 7 του άρθρου 35 του ν. 2912/2001 (Α’ 94), περί ρύθμισης θεμάτων προσωπικού, επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις: α) στο πρώτο εδάφιο, αα) πριν από τις λέξεις «καθορίζονται οι όροι» διαγράφονται οι λέξεις «μέσα σε έξι (6) μήνες από την έναρξη ισχύος του νόμου αυτού,», αβ) μετά τις λέξεις «ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας» προστίθενται οι λέξεις «της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (Α.Π.Α.) και της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.)», αγ) μετά τη λέξη «θανάτου», διαγράφονται οι λέξεις «κατά την άσκηση των υπηρεσιακών καθηκόντων», β) στο δεύτερο εδάφιο, οι λέξεις «της Επιτροπής Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων και των διερευνητών κατά την εν πτήσει άσκηση των καθηκόντων τους» αντικαθίστανται από τις λέξεις «του Συμβουλίου του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας των Μεταφορών (Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ.), το έργο των οποίων άπτεται της διερεύνησης αεροπορικών ατυχημάτων και της ασφάλειας των αεροπορικών μεταφορών, καθώς και των διερευνητών της Αυτοτελούς Μονάδας Μελετών και Διερευνήσεων Αεροπορικών Ατυχημάτων κατά την εν πτήσει άσκηση των καθηκόντων τους», γ) το τέταρτο εδάφιο αντικαθίσταται και, μετά από νομοτεχνικές βελτιώσεις, η παρ. 7 διαμορφώνεται ως εξής:
«7. Με προεδρικό διάταγμα, που εκδίδεται μετά από πρόταση των Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, καθορίζονται οι όροι, οι προϋποθέσεις και το ύψος του ποσού για την ασφάλιση του πτυχίου ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (Α.Π.Α.) και της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.), έναντι οριστικής απώλειας ειδικότητας για λόγους υγείας, θανάτου ή αντικειμενικής αδυναμίας άσκησης καθηκόντων, όπου τούτο προβλέπεται για λόγους ασφάλειας των πτήσεων, με αποτέλεσμα ο κάτοχος αυτής ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας να περιέρχεται σε αδυναμία άσκησης καθηκόντων. Με όμοιο διάταγμα καθορίζονται οι όροι, οι προϋποθέσεις και το ασφαλιστέο ποσό των χειριστών αεροσκαφών και ελικοπτέρων και των επιθεωρητών που έχουν πιστοποιητικό ασφάλειας πτήσεων, έναντι ατυχήματος που συμβαίνει κατά την εν πτήσει άσκηση των καθηκόντων τους καθώς και του Προέδρου και των μελών του Συμβουλίου του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας των Μεταφορών (Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ.), το έργο των οποίων άπτεται της διερεύνησης αεροπορικών ατυχημάτων και της ασφάλειας των αεροπορικών μεταφορών, καθώς και των διερευνητών της Αυτοτελούς Μονάδας Μελετών και Διερευνήσεων Αεροπορικών Ατυχημάτων κατά την εν πτήσει άσκηση των καθηκόντων τους. Το ποσό της ασφάλισης καταβάλλεται στον ίδιο τον ασφαλιζόμενο αν, λόγω του ατυχήματος, καταστεί ανίκανος για την περαιτέρω άσκηση των καθηκόντων του ή στην οικογένειά του, αν επήλθε θάνατος του ασφαλισμένου. Το ποσό των παραπάνω ασφαλίσεων καλύπτεται, για μεν την περίπτωση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας από τα τέλη αεροναυτιλίας που αποδίδονται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (EUROCONTROL) σύμφωνα με την περ. β) της παρ. 12 του άρθρου 34 του
ν. 2682/1999 στον λογαριασμό της Υ.Π.Α. που προβλέπεται στο ίδιο ως άνω άρθρο και για τον Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ. από τα τέλη της παρ. 7 του άρθρου 40 του ν.
2065/1992, το οποίο εισπράττεται σύμφωνα με την παρ. 9 του άρθρου 40 του ν.
2065/1992.»